Rückenkupplungsdeckel Präzisions-CNC-Bearbeitung Autoteile Schnelle CNC-Prototyping

Geschäftsumfang:CNC-Bearbeitung/Sandguss/3D-Druck/Transparente Prototypen/Prototypen medizinischer Geräte

Abmessungen: Auf der Grundlage der Zeichnungen der Kunden

Entwurf: Auf der Grundlage der Zeichnungen der Kunden

Eigenschaft: Auf der Grundlage der Entwurfszeichnungen und Anforderungen der Kunden

Oberfläche Behandlung: nach Ihren Anforderungens

Material: Stahl / Aluminium -Andere Materialien und Abmessungen hängen von der Nachfrage der Kunden ab.

Verwendungszweck:MMaschinen /Fahrzeug

Verarbeitungsgeräte:5-Achsen-Bearbeitungszentrum ((800S U) /3-Achsen-Bearbeitungszentrum ((1270) /3-Achsenbearbeitung Zentrum ((960) /3-Achsen-Bearbeitungszentrum (850)

CHeckoutEAusrüstung: CMM(coordinate measuring machine) / 3D scanner / X-ray fault detector / tool preseting measuring instrument / Roughness profiler / Cleanliness detector / Water and air double check air tightness detector

Wir sind eine ISO 9001 / IATF 16949 / ISO 14001 / OHSAS18001 zertifizierte Firma.

Weitere heiße Produkte: Die Motorschalen /Verminderungsgehäuse / Getriebegehäuse / Hybridgetriebegehäuse / Motordeckel

In der Tat ist die derzeitige Durchdringungsrate von neuen Energie mittleren und schweren Lastwagen ist noch relativ niedrig, im vergangenen Jahr China erreichte 1%, die erste Hälfte dieses Jahres überschritten 10.000 Einheiten, jetzt etwa 4%,Wir erwarten, dass nach 2025 etwa 15%Die Verkäufe von schweren Lkw mit neuen Energien in der ersten Jahreshälfte liegen bei etwa 10.000 Einheiten, im Vergleich zum Vorjahr um das fünffache.Aus Sicht der aktuellen Verkäufe neuer Energieerzeugnisse, im Grunde ist ein Wechsel von Elektrizität, einige lokale Transport, jetzt können diese Produkte nicht für Fernfahrzeuge verwendet werden, ein sehr fundamentales Problem ist die Reichweite nicht gelöst werden,jetzt schwere Lkw mit mehr als 280 Grad von Elektroprodukten, das Gewicht im Vergleich zum vorherigen traditionellen Auto zu erhöhen, zwei bis drei Tonnen, die Reichweite kann nur mehr als 100 Kilometer laufen,wenn die Reichweite des Fahrzeugs über weite Strecken 800 bis 1000 Kilometer oder mehr nicht erreichen kann, kann der Benutzer es im Grunde nicht wählen.

Wenn Sie das Reichweitenproblem lösen wollen, über Hybrid, ob es mit Diesel-Hybrid oder Gas-Hybrid, oder irgendeinem anderen alternativen Treibstoff Weg, ist die Richtung der mittelfristigen und langfristigen.Es wird auch erwähnt, dass die Fuel-Cell-Follow-up als ultimative Ferntransport-LösungWir haben eine Reihe von Problemen, die wir uns stellen müssen, aber aus der Perspektive unserer aktuellen Pilotfahrzeuge mit Brennstoffzellen gibt es auch viele technische Engpässe, einschließlich des Gewichts.Entwicklung von Nutzfahrzeugen in den letzten 20 Jahren, von den früheren 9 Tonnen, 10 Tonnen oder so, durch die Bemühungen von 20 Jahren, ist es leicht, die 20% auf 30% zu reduzieren, die neue Energie-Route wieder lassen das Gewicht zurück zu 20 Jahren,Das ist unser nächster Schritt, um uns auf die Richtung der Lösung zu konzentrieren..